一号柱在墩台上支撑图2.4、二号柱二号柱位于机臂中部（如图），与机臂固结，是“龙门架”结构中的刚性支腿。为“o”形门架结构，根据其受力特点，在龙门架平面设计成上宽下窄形式，以提高与主梁的连接刚性。二号柱的下横梁设有两个支腿，通过液压油缸实现支撑枕木的支垫和拆除，满足纵移时换步和架梁作业时稳定支撑要求。两支腿下设有横移机构，通过横移油缸推动二号柱带动机臂摆头，从而横向调整架桥机位置，单梁式架桥机价格，适应曲线架梁需要。由于运梁车驮运架桥机工况的需要，单梁式架桥机多少钱一台，下横梁设计成可拆卸式。
jq900a架桥机转向模式示意图三号柱的走行驱动装置由液压马达、轮边减速机、轮胎组成，三号柱驱动装置布置三号柱每个走行轮组均装有液压悬挂均衡装置，能够---行走时各轮组受力均衡。在公路、铁路轨道上行驶、用于整跨架设小跨梁的桥梁施工机械。因其架桥工效高，在铁路桥梁标准设计中，多考虑以它架设为设计原则。其机身庞大，超出铁路运输限界，须解体运送，到达工地后，再组装使用。常备的架桥机有三种，多用来分片架设钢筋或预应力混凝土梁。
架桥机的升降柱的升降通过油缸推动实现，架梁作业和走行作业时由销轴锁定。升降柱的内外柱之间有几个孔位，通过调整一、三号柱插销孔位可以与调整机臂的纵向水平度，使其不大于7‰三号柱为轮胎式液压驱动走行，8轴16对轮轴，单梁式架桥机维修，32个轮胎，其中12个轮胎为驱动轮。走行驱动由高速马达通过行星减速机驱动轮辋带动轮胎实现行走，采用变量泵——定量马达液压回路，每个驱动轮组都备有制动功能。
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